Oktober 16, 2017

Wie funktionieren Duplex-Garagenstellplätze eigentlich?

Eine der wohl innovativsten Garagenvarianten ist die Duplexgarage. Jedoch können viele Fahrzeugbesitzer mit diesem Begriff und mit der Funktionsweise gar nichts anfangen. Im Folgenden möchte ich Ihnen einen kleinen Einblick geben.

Was ist ein Duplex-Garagenstellplatz?

Bei einer Duplexgarage handelt es sich im Großen und Ganzen um eine Doppelstockgarage in der namensgemäß zwei Autos übereinander parken. Ein Garagenstellplatz wird somit verdoppelt bzw. dupliziert.

Wie funktioniert ein Duplex-Garagensystem?

Wer das erste Mal vor einer Duplex-Garage steht, der schaut erstmals skeptisch drein. Eine normale Reaktion, die aber glücklicherweise unbegründet ist. Die Duplex-Garagentechnik ist mehr als ausgereift und gilt als äußerst sicher. Schäden an Fahrzeugen, die durch einen technischen Defekt verursacht wurden, sind praktisch nicht bekannt.

Wo werden Duplex-Garagen gebaut?

Die gängigste Variante der Duplexgarage ist vielfach in Tiefgaragen unter Büro- und Wohnkomplexen zu finden. Hier hat ein Stellplatz (einzeln oder auch paarweise) zwei Ebenen, die durch eine Schlüsselschaltung neben dem Stellplatz gehoben und gesenkt werden können. (Siehe Foto)

Fährt also ein Fahrzeugführer vor und stellt fest, dass eine der beiden Ebenen besetzt und die andere frei ist, so kann er ganz einfach durch Betätigung des Hebemotors die freie Ebene absenken bzw. anheben und anschließend einparken. Das Ganze funktioniert natürlich analog beim Ausparken, wenn das eigene Fahrzeug gerade auf der anderen Ebene parkt.

Nach dem Anheben wird die untere Parkfläche auch sichtbar. Die Schlüsselschaltungen sind deutlich an den Säulen zu erkennen.

Durch das Anheben und Absenken sowie der zumeist schrägen Parkfläche sind die Stellplätze mit Bremsdreiecken ausgestattet, die beim Ein- und Ausfahren überfahren werden müssen. (Bei diesen waagerechten Doppel-Parkflächen nicht nötig.) Außerdem ist es natürlich ratsam, die Handbremse anzuziehen und einen Gang einzulegen.

Vermietete Garagen und Stellplätze stellen eine weitgehend unbekannte, jedoch stabile und risikoarme Anlagemöglichkeit im deutschen Immobilienmarkt dar.

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Vor- und Nachteile der Duplex-Garagenstellplätze

Vorteile:

Der wohl bedeutendste Vorteil liegt auf der Hand: Platzeffizienz. Mit Duplex-Garagenstellplätzen lassen sich Parkplatzangebote effizienter nutzen, was sich letztendlich in Bezug auf die ohnehin angespannten Parksituationen, vor allem in Großstädten, positiv bemerkbar macht. Im besten Fall lassen sich somit in einer Tiefgarage auf der gleichen Fläche doppelt so viele Fahrzeuge unterbringen, was vor allem in dicht besiedelten Wohngebieten bzw. hochfrequentierten Gewerbegebieten für alle Beteiligten von Vorteil wäre.

Ein weiterer Pluspunkt ist, dass die Fahrzeuge deutlich besser geschützt sind, wie zum Beispiel gegen Diebstahl und Vandalismus, da man die Ebene nur mit Schlüssel anheben und absenken kann und das Fahrzeug andernfalls nicht sichtbar und nicht zugänglich ist. Aus diesem Grund ist eine Duplexgarage auch sehr gut für das „Überwintern“ von saisonalen Fahrzeugen geeignet. (Falls Sie z.B. einen Oldtimer besitzen, ist dieser Artikel eventuell auch von Interesse:? Checkliste zum Überwintern von Oldtimern)

Nachteile:

Man könnte die anfänglichen Bedenken im Zusammenhang mit dem etwas komplizierten Einfahren als einen Nachteil ansehen. Diese Bedenken sind allerdings in der Regel nach dem dritten Einfahren beseitigt und man ist dankbar um die clevere Lösung.

Außerdem muss man anmerken, dass die Duplex-Garagentechnik zwar sicher ist, man allerdings selbst in der Pflicht ist, die Handbremse anzuziehen und einen Gang einzulegen, um beim Bewegen der Garagenebene ein Rollen des Fahrzeugs zweifelsfrei zu verhindern.

Zusammenfassung:

Alles in allem handelt es sich bei Duplexgaragen um eine Zukunftsinvestition, insbesondere weil der Automarkt boomt wie nie zuvor und Parkangebote noch schwerer zu finden sein werden.

Ich hoffe daher, dass ich Ihnen die gesamte Thematik der Duplexgarage etwas näher bringen konnte.

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